高强度链条进行保养的时候，具体是如何保养的，作为高强度链条厂家，让小编带大家共同了解一下高强度链条是如何保养的！

1.安装在车轴上的链轮不得倾斜和摆动。在同一变速器总成中，两个链轮的端面应位于同一平面上。当链轮中心距小于0.5米时，允许偏差为1毫米；当链轮中心距大于0.5米时，允许偏差为2毫米。但链轮轮齿没有摩擦副现象。如果两轮移动过大，很容易导致断链和加速磨损。更换链轮时，需要注意检查和调整偏移量。

2.起升链条应适合松紧、过紧，以增加动力消耗，轴承容易磨损；过松的链条容易跳脱。链条的弹性程度为：从链条中间起升或压下，两链轮的中心距约为2%-3%。

3.新起升链条使用后过长或拉长，难以调整。它可以根据情况拆卸，但需要是均匀的。链条应穿过链条的后部，锁片插入外部，锁片的开口应与旋转方向相反。

4.应同时更换新链轮和链条，以确保链轮严重磨损后的良好啮合。新链条或链轮不应单独更换。否则，会导致啮合不良，加速新链条或链轮的磨损。当链轮齿面磨损到一定程度时，应及时翻转（指表面可调的链轮）。延长使用时间。

5.旧的起重链条不能与新的链条混合，否则容易在传动中产生冲击，使链条断裂。

6.起升链条应及时加注润滑油。润滑油需要进入滚柱和内套筒之间的配合间隙，以改善工作条件并减少磨损。